安徽百特小編給大家介紹下如何進(jìn)行斗式提升機的預測試和調試

一、駕駛檢查前的盤(pán)式喂料器

1、所有軸承，傳動(dòng)部件和減速器應有足夠的潤滑脂；

2、頭部和尾部齒輪齒通常與鏈條嚙合；

3、調整張緊裝置，使鏈條的初始張力適中；

4、所有行走滾輪的傳動(dòng)應靈活，斗式提升機如果出現任何滑動(dòng)或卡住軌跡現象，礦井提升機，應及時(shí)排除;

5、檢查所有緊固螺栓，尤其是框架，驅動(dòng)裝置，電動(dòng)液壓制動(dòng)器等螺栓。固定滾輪軸的螺栓和固定牽引鏈的螺栓必須均勻受壓，不得松動(dòng)。  

二、斗式提升機空載運行

1、選擇慢速驅動(dòng)板進(jìn)給機，根據是否有卡或凹凸現象，正常后再以正常速度運行2到4小時(shí)。 如果斗式提升機由于故障或調整導致操作中斷，則應重新計算時(shí)間并進(jìn)行下列檢查和記錄。  減速機運行平穩，無(wú)異常沖擊和振動(dòng)。

2、鏈條和鏈輪嚙合是正常的，沒(méi)有偏差;

3、輸送槽之間的間隙均勻，無(wú)干擾干擾;

4、滾筒可靈活旋轉，無(wú)異響;

5、螺栓連接可靠，特別是鏈條與輸送槽連接的螺栓，合肥提升機，不得松動(dòng);

6、張緊裝置調節螺釘靈活旋轉;

7、每點(diǎn)潤滑無(wú)泄漏; 

8、軸承溫度不高于65°C，減速機溫升不超過(guò)45°C。

9、在距離板式送料器主體1 m距離地平面1.5 m處，垂直提升機的施工工作和工作環(huán)境要求空載運行噪聲（8點(diǎn)測量）的平均值不大于80 dB。

斗式提升機主要由機頭、機筒、帶觀(guān)察窗和檢修機筒、通風(fēng)機筒、高強度塑料畚斗和畚斗帶、機座等部份組成。工作時(shí)，物料由進(jìn)料口均勻地進(jìn)入機座的畚斗中，鋼絲繩芯膠帶提升機，然后被提升到機頭，當畚斗繞過(guò)驅動(dòng)輪時(shí)，物料被傾倒出來(lái)，煤礦提升機，進(jìn)入要求的容器或下一工序的設備中。提升機的工作可分為裝料、升運和卸料。關(guān)鍵是裝料和卸料。斗式提升機的優(yōu)點(diǎn)是按垂直方向輸送物料，因而占地很小;提升物質(zhì)料穩定，提升高和輸送量大，在全封閉機筒內進(jìn)行工作，不易揚塵，有良好的密封性等。下面百特小編給大家介紹下斗式提升機的安裝方法及要求。

1、將機座在安裝場(chǎng)地就位，以機座的上法蘭面為基準校正水平，擰緊地腳螺母，根據工藝設計要求，自下而上逐節裝好機筒，并用鉛垂線(xiàn)校直，蕞后安裝機頭。

2、應保證每對法蘭面不得有明顯的錯位和縫隙。法蘭面之間可墊入2mm厚不干膠泡沫墊或石棉橡膠墊，以保證密封良好。

3、校正上軸，使其水平、校正上軸和下軸，使其兩者的軸心線(xiàn)在同一垂直平面內。

4、在畚斗帶上裝好畚斗，在畚斗帶的一端預先鉆好畚斗帶連接的螺栓孔(另一端的連接螺栓孔在畚斗帶裝入機殼后兩端接頭時(shí)配鉆)。

5、打開(kāi)機頭蓋，將裝好畚斗的畚斗帶兩端從機頭放入，一端繞過(guò)下輪，在檢修窗內連接畚斗帶。畚斗帶接頭方向應順著(zhù)畚斗帶運行方向。

6、給各軸承處加足潤滑油。

安徽百特小編給大家介紹下常見(jiàn)的施工現場(chǎng)物料提升機安全隱患

1、吊籃無(wú)?？垦b置。

2、吊籃無(wú)超高限位裝置。

3、未設置纜風(fēng)繩。

4、纜風(fēng)繩不使用鋼絲繩，纜風(fēng)繩的組裝、角度、地錨不符合要求。

5、架體與建筑結構連墻桿的設置不符合要求。

6、鋼絲繩磨損已超過(guò)報廢標準。

7、鋼絲繩無(wú)過(guò)路保護。

8、鋼絲繩拖地。

9、樓層卸料平臺和防護不符合要求。

10、地面進(jìn)料口無(wú)防護棚。

11、吊籃無(wú)安全門(mén)，違1章乘坐吊籃上下。

12、架體垂直度偏差超過(guò)規定。

13、卷筒上無(wú)防止鋼絲繩滑脫保險裝置。

14、無(wú)聯(lián)絡(luò )信號。

15、在相鄰建筑物防雷保護范圍以外無(wú)避雷裝置。